Samstag, 25. Februar 2017

BOKKOM - Bokkom Laan

(Laan) ...die Strasse/der Weg oder Pfad, wo der Bokkom zu Hause ist...

Velddrif: Hier ist das Leben des Fischers wie vor 150 Jahren zurueck - unveraendert und immer noch mit der selben Gewohnheit wird fuer dem Bokkom gefischt und dann zubereitet.


Es fuehlt sich an, als ob wenn die Zeit stehen geblieben ist und man wieder in die Geschichte zurueck seinen Fuss setzen tut.



Wenn man hier so geben 17:00 am Abend ankommt, kann man gluecklich sein, um die Pelikane zu beobachten, wie sie ganz frech versuchen, ihren Anteil vom Fischfang zu stibitzen. Von Velddrif wird behauptet, dass viele hier einfach durchfahren; aber diejenigen, die bleiben, bleiben fuer immer.

Fuer die, die es gemuetlich moegen: Warum nicht eine Bootstour den Berg Rivier runter geniessen.

Was ist nun "Bokkom" eigentlich?

Bokkoms oder Bokkems sind im ganzen gesalzene und getrocknete Meeraeschen (die suedliche Meeraesche, liza richardsonii). Es ist eine Art von Fisch, der sein Vorkommen in der Westkueste Suedafrika's hat und eine bekannte Delikatesse in der Region ist. Der gesalzene Fisch wird im Wind und der Sonne getrocknet. Zum Essen zieht man die Haut vorher ab. In manchen Faellen wird er sogar geraeuchert. Bokkom wird auch als Fisch-Biltong bezeichnet.





Dienstag, 21. Februar 2017

Die Geschichte des WEST COAST NATIONAL PARK

Cape Gannet
Die wichtigsten Schutzgebiete des West Coast National Park's sind Langebaan und die vorgelegenen Inseln der Saldanha-Bucht, die zusammen das Langebaan-Ramsa-Gebiet bilden - ein Feuchtgebiet von internationaler Bedeutung. Die Lagune verfuegt uebe eine reiche Vielfalt an wirbellosen Wesen, Algie, Graesern und unterstuetzt etwa 10 % der Kuestenwader Bevoelkerung in Suedafrika. Die vorgelegenen Inseln bieten wichtige Nistplaetze fuer mehrere Seevogelarten, die auf der bedrohten Liste stehen.

Mit dem Seefischerei-Gesetz von 1973 und spaeter im Jahr 1985 wurde Langebaan Lagune als Meeresreservat erklaert und trug den Namen Langebaan National Park, der spaeter zu West Coast National Park abgeaendert wurde. Am 25 April 1988 wurde der Standort Langebaan zur Ramsar-Zone erklaert.

Der urspruengliche Sinn fuer die Parkanlage war es, die wichtigsten Schutzgebiete der Langebaan-Lagune und die dazugehoerigen Feuchtgebiete sowie die, der vorgelagerten Inseln in der Saldanha-Bucht zu schuetzen. Die Fokusierung hat sich ueber die Zeit erweitert, um die umgebenen Plaetze in das Oekosystem der West Coast Region einzubinden.

1987 erfolgte die erste Erweiterung des Park's, darunter ein Duenenrekultivierungssystem, Geelbek und Teile der Betriebe Bottelery, Schrywershoek und Abrahamskraal. Im gleichen Jahr wurden rund 1.800 Hektar Land um den Postberg vertraglich eingebunden und ebenfalls zum Park-Areal aufgenommen.

Heute umfasst der Park, einschliesslich der Lagune, Inseln, Vertraggebiete und MPA, rund 40.000 Hektar Flaeche.

Ueber den West Coast National Park

 Was die Langebaan-Lagune einzigartig macht ist, dass keinerlei Zuspeisung von einem Fluss erfolgt, wie es ueblicherweise der Fall ist. Die Zuspeisung erfolgt vom Atlantischen Ozean. Der salzhaltig
beeinflusste Lebensraum ist etwa 32 % gross und bildet somit den groesste Lebensraum dieser Art in Suedafrika.

Die Lagune ist ein vollkommener Marine-Bereich mit einem relativ stabilen Salzgehalt und unterstuetzt eine dichte Population an Weich- und Krustentieren sowie 71 Arten von verschiedenen Meeresalgen und Graesern.

Cape cormorants
Die Lagune dient auch als Brutraum fuer Jungfische. Das weitlaeufige Schutzgebiet der Lagune gibt fuer bis zu 55.000 Wasservoegeln im Sommer ein Wohnraum. Die meisten davon sind Watvoegel (23 Arten) - darunter sind 15 regelmaessige palaearktische Migranten.

Die fuenf Inseln, vorgelagert bei Saldanha Bay, im Norden der Lagune, bieten ein Zuhause fuer fast eine Viertelmillion Meeresvoegel, von denen viele endemisch zu den nahebei vorgelegenen Inselregionen Suedafrika's und Namibia's sind.

Cape Gannets (Monis capensis) und Cape cormorants (Phalocrocorax capensis) sind reichlich vorhanden.
Die groesste bekannte Kolonie von Kelp Gulls (Larus doninicanus) im suedlichen Afrika sind auf Schaapen Island anzutreffen.

Kelp Gulls
Im West Coast National Park findet man die Strandveld Vegetation vor. Mit der Ausbreitung des Park's findet man auch die sogenannte Hopefield Sand-Fynbos Ebene. Beiden Habitatseinheiten werden eine 50%-ige Unersetzbarkeitsrat eingeraeumt. Dem Sand-Fynbos wird eine hoehere Bewertung geben als dem Strandveld, da dieser weit aus mehr Bedrohungen von nicht heimischer Pflanzkultur ausgesetzt ist.

Freitag, 17. Februar 2017

Silver Falcons

Die Geschichte der Silver Falcon datiert zurueck bis auf 1953, wo eine aerobatische Mannschaft namens "Bumbling Bees" gegruendet wurde, um die suedafrikanische Luftwaffe zu repreasentieren und zu foerdern, indem sie Formationsflugzeuge der De Havilland 'Vampire' fliegen.

Die Mannschaft wurde 1958 voruebergehend aufgeloest und nach einer gewissen Zeit der Abwesendheit wurde sie in 1966 mit der Aermacchi MB-326 'Impala' Mk I - des neu erworbenen Jettrainers der Suedafrikanischen Air Force (SAAF) - zurueck ins Leben gerufen.




Das Team erhielt bald daraufhin ihren neuen Namen, welches am 22 November 1967 offiziell mit "Silver Falcons Aerobatic Display" in die Presse ging.

Zwei Tage spaeter, am 24 November 1967, fuehrten sie ihre erste Show mit der Eroeffnung der Atlas Aircraft Corporatio aus. Das Team flog unter der Fuehrung von Kommandant Chris Prins vier All-Silver-Aermacchi MB-326 'Impala' Mk I Flugzeuge.

In den folgenden Jahren bauten die Silver Falcons ihren Ruf als Cockpit-Botschafter der SAAF auf, in dem sie durch Suedafrika reisten, um die Faehigkeiten und die Professionalitaet der Militaerpiloten der Nation der Oeffentlichkeit zugaenglich zu machen. Sobald sie ihre Show dargeboten hatten und gelandet waren, gingen sie unter das Publikum, um direkten Kontakt zur Oeffentlichkeit zu erhalten. Sie wurden somit zu Vorbildern und inspirierten viele Kinder, ihren Traum zu folgen. 1985 wurde die Flugzeugreihe mit Orange, Weiss und Blau umlackiert. Dies waren die Farben der alten suedafrikanischen Flagge.

Im Maerz 1988 wurde das Team um ein fuenftes Mitglied ergaenzt, das waehrend der Shows als Solist auftrat. Weniger als ein Monat spaeter, erlitt das Flugzeug, gefuehrt von Kapitaen Kobus Griesel (Falke 5), einen Motorschaden in der Luft. Der Motor fing an zu Brennen, in er musste wenige Minuten danach sein Solo abbrechen. Dies geschah am 16 April 1988 waehred einer Auffuehrung am Weingut "La Motte" ausserhalb von Franschhoek. Der Verlust von Impala 470 wurde auf eine Stoerung des Rauchgenerators im Endrohr zurueckgefuehrt.



5 Jahre spaeter, am 2 Oktober 1993, traf die Tragoedie noch haerter. Waehrend einer Flugschau am Flughafen Lanseria (Johannesburg) flog Kapitaen Charlie Rudnick die Impala 489. Die Maschine erlitt beim Verlassen aus der Kombinationsschlaufe ein strukturelles Versagen des rechten Fluegels. 3 Sekunden spaeter stuerzte die Maschine ab. Kapitaen Rudnick konnte den Schleudersitz noch aktiviert bekommen; jedoch konnte er den Fallschirm mit dem schnellen herunterkommen des Sitzes nicht aktiviert bekommen. Mit dem schnellen Fall und harten Aufschlag auf den Grund verlor er sein Leben.

Ende April 1994, mit dem Aufkommen der Demokratie in Suedafrika, wurde eine neue Nationalflagge institutionalisiert und Orange, Weisse und blaue Livree veraltete. Um die neuen suedafrikanischen Symbole ihrer Anerkennung zu geben, wurden die Impala's neu lackiert. Unter der Beibehaltung des aehnlichen geometrischen Designs, wichen die alten Farben und wurden mit Weiss, marine und arktischem Blau - die Farben der suedafrikanischen Luftwaffe - ersetzt.  Am 10 Mai 1994 wurde die neue Lackierung erstmals auf der historischen Einweihung von Praesident Nelson Mandela bei den Union Buildings in Pretoria gezeigt. Sechs Impala's gaben ihre Show mit koloriertem Rauch in den Farben der neuen suedafrikanischen Flagge.

Im September 1997 wechselte das Team zu den Impala's. Fuer die kommenden zwei Jahre sollte es ruhig um das Team warden, bis eine neue Flugzeugreihe eingeflogen war - die Pilatus PC-7 Mk II 'Astra'. Die erste Astra-Auffuehrung am 30 Oktober 1999 wurde vom Team 52 unter der Leitung von Oberstleutnant Dave Knoesen geflogen.

Fuer die naechsten 9 Jahre flogen die Falcons als ein 4-Mann-Team die Maschinen der SAAF Astra-Flotte weiterhin in den Farben Rot und Weiss. Auf die vertikalen Stabilisatoren der Teamflugzeuge wurden Zahlen angewandt, um eine Unterscheidung zu der Schulungsflotte zu schaffen. Der Astra fehlte der beliebte Jet-Klang der Impala. Doch die Piloten hatten eine neue Herausforderung in Form von Drehmoment und Schlupfwirkung erhalten, sowie das immer lauernde Risiko mit den Propellern mit der Flugkunst und der Bedienung der Instrumente. Die geringere Geschwindigkeit und die erhoehte Manoevrierfaehigkeit der Astra ermoeglichten es, dass die Flugpositionen enger gehalten werden konnten.

Im Jahr 2008 wurde die Entscheidung getroffen, das Erscheinungsbild des Teams zu veraendern, indem die sechskoepfige Teamflotte in einer einzigartigen blauen und weissen Lackierung neu gestaltet wurde, und das Team wieder auf eine 5-Mann-Flotte ausgebaut wurde. Hierzu wurde das Farbmaterial von Kuba Miszewski, MD der First African (www.firstafrican.co.za) gespendet. Fuer die Phase des neuen Designs und der unternommenen Testfluege der blauen Astra's wurde grosse Sorgfalt verwaltet, um das neue Design erst zu einem bestimmten Zeitpunkt als Ueberraschung an die Oeffentlichkeit zu geben. Am 16 September 2008 wurde in der Lackiererei bei AFB Ysterplaat die neue Lackierung an die Medien- und Wuerdentraeger in einer Cocktail-Funktion vorgestellt. Am naechsten Morgen eroeffneten die Silver Falcon die Africa Aerospace und Defense Expo in ihren neuen Farben.

Die auffallende neue Lackierung, die den Kopf und die Fluegel eines Falken darstellt, war ein sofortiger und positiver Einschlag beim Publikum. In wenigen Wochen stiegen die Artikelerscheinungen der Silver Falcons auf Titelseiten und Deckblaetter mehrerer Zeitungen und Luftfahrtmagazine mit ihren glaenzenden neuen Federn.


Mit mehr als 550 Auftritten in ueber 40 Jahren Existens, zaehlen die Silver Falcons zu den besten in der Nische der militaerischen aerobatischen Teams. Ihren anhaltenden Stolz praesentieren sie gerne nationalweit und sind eine Anziehung bei allen Luftauffuehrungen.

Stationsbasis: Langebaanweg

https://www.youtube.com/watch?v=bqzyzVx1gyA

Donnerstag, 16. Februar 2017

Die Geschichte des Rooibos Tee

Wenn Sie Suedafrika besuchen, sind die Chancen hoch, dass Sie eine Tasse Tee  - den koestlichen und nahrhaften Rooibos Tee - getrunken haben. Haben Sie sich aber jemals gefragt, wie der Herstellungsprozess ist? Wie kommt der Tee vom Strauch in die Tasse? Wissen Sie wie ein Rooibos-Strauch aussieht?

Rooibos ist anfaenglich gruen, aber einmal fermentiert,
erhaelt er ein bernsteinfarbenes Rot, mit dem unverwechsel-
baren Geruch vertraut zu einer Tasse rooibos Tee.
 
Der Rooibos-Strauch hat sein Vorkommen in der Cederberg-Region. Die einzigste Gegen, wo dieser Strauch gedeiht. Es gab mehrfach Versuche, den Rooibos in andere Teile der Welt zu kultivieren; leider immer wieder mit Misserfolg. Die Cederberg-Region des westlichen Kaps bleibt der einzige Platz in der Welt, wo Rooibos erfolgreich waechst. Der besenartige Busch ist eher ein Kraut als ein wahrer Tee und ist Mitglied der Leguminosen-Familie.


Saubere Tee fuer eine gute Gesundheit

Der Industriezweig besteht ueberwiegend aus zertifizierten Farmen, die grosse Laendereien umfassen. Sicherlich eine grosse Hilfe ist, dass der Rooibos in natuerliche Umgebung gedeiht, welches ihn resistenter gegenueber Schaedlinge macht. Lediglich ein Drittel des Busches wird zur Verarbeitung geerntet, waehrend der Rest zurueckbleibt. Somit bleibt der Fortbestand garantiert, dass der Strauch nach dem Winterregen wieder schnell waechst. Im Fruehjahr liefern die Rooibos Felder ein malerisches sonniges Gelf, wenn die Straeucher mit ihrer Blumenpracht bluehen.

Waehrend der Ernte hat man wohl die Erwartung,, dass ein spezifischer Duft in der Luft liegt. Ueberraschenderweise riecht der frisch geschnittene Strauch nicht nach dem unverwechselbaren Aroma, welches wir von einer Tasse Rooibos-Tee kennen. Der klassische und vertraute Rooibos-Tee-Geruch kommt erst nach dem Gaerungsprozess.

Von gruen nach rot - der Gaerungsprozess

Am Nachmittag wird der geerntete Rooibos zur Gaerung vorbereitet, zerkleinert, mit Wasser vermischt und in Huegel gehaeuft. Natuerliche enzymatische Wirkungen fuehren zur Gaerung und die Temperatur der Pfaehle kann bis zu 50 Grad Celsius Erlangen. Am naechsten Morgen wird der Rooibos die charakteristische, bernsteinfarbene Farbe und den Markengeruch ubernommen haben. Wenn Sie Ihre Hand in den feuchten Hafen hineingeben, dann bekommen Sie den besseren, freigelassenen Duft von suessem Karamell und Honig in Ihre Nase. Der Rooibos wird dann in die extreme Sommerhitze zum Trocknen ausgebreitet. Danach wird der Tee gesiebt und in verschiedene Qualitaetshaufen sortiert. Eine beeindruckende Reihe von Maschinen wird in den verschiedenen Schritten des Siebprozesses verwendet, die jeweils fuer die Sortierung der unterschiedlichen Groesse eines Blattes abgestimt sind; und zum Einsatz gebracht werden. Die Teile, die nicht fuer die Weiterverarbeitung als Trink-Tee verwendet werden koennen, werden nicht verschwendet; sondern es wird naehrstoffhaltiger Mulch daraus gemacht.

Der Tee wird dann qualifiziert. Dies erfordert hoch qualifizierte Pruefer, die die Tees in Bezug auf Aroma, Geschmack und Aesthetik bewerten. Verschiedene Boeden produzieren verschiedene Teesorten. Als Farmer muessen Sie Ihre Felder kennen und dann die Produkte fuer den besten Geschmack mischen. Um 20 Tonnen nassen Rooibos zu erhalten, benoetigt man 6.5 Tonnen Nutzblaetter.


Veraenderung des Rooibos fuer den Trinkmarkt

Mit diesem Stadium ist der Tee fertig fuer die Verpackung und Auslieferung. Doch ueber die Zeit hat man Experimente gefuehrt und auch die Nachfrage hat bestaetigt, um das Produkt in Nuancen zu erweitern. Durch die Vermengung mit anderen Kraeutertees oder Kraeutern generell erhaelt man Kombinationen und Geschmacksnoten, die es dem Verbraucher inzwischen teilweise schwer Machen, zu entscheiden, welche Nuance des Tees, der der Gesundheit dient, zu kaufen. Eins ist jedoch absolut sicher! Rooibos ist nahrhaft und foerdert die Gesundheit.
Von 20 Tonnen Rohprodukt gehen 6,5 Tonnen 
trockener Rooibos in den Markt.

Der Rooibos lebt

Wenn man bedenkt, dass der Rooibos Tee mit der Verdraengung des Khoi (Ur-Einwohner) seine Existenz beinahe verloren haette. Doch es war in 1904 durch Benjamin Ginsberg, dass es mit dem Rooibos weiter ging. Benjamin Ginsberg, ein russischer Einwanderer und Pionier in diesem Gebiet, interessierte sich fuer Rooibos und realisierte sein Marktpotenzial. Er fing an, es von den lokalen Bauern zu handeln. Dass Ginsberg aus einer Familie stammte, die seit Jahrhunderten in der Teebranche in Europa war, lieferte ihm das Know-how, diesen neuen "Bergtee" zu vermarkten.

1930 hatte Dr P le Fras Nortier, der oertliche Arzt und Amateurbotaniker, das Geheimnis der Keimung von Rooibos-Samen entdeckt. Zusammen mit Olof Bergh, einem kommerziellen Landwirt, entwickelte er neue Anbaumethoden und bald begann die Produktion von Rooibos an den Haengen des Cederberg-Gebirges zu gedeihen - bis zum heutigen Tage.





Und nun wuensche ich Ihnen "gut Trunk" mit einer Tasse Rooibos-Tee. Geniessen Sie die Gesundheit, die Sie zu sich fuehren. Der Teeingehalt ist geringer als andere Tee -daher gesund.




Mittwoch, 15. Februar 2017

Brauerei Langebaan: Black Eagle Brewing Co.

Im Jahr 2014 gruendeten Hugo und Elmien "Black Eagle Brewing Co.". Das Ehepaar hatte bereits im Privatbereich mit dem Bier-Brauen Ihre Erfahrung gesammelt; und dachten sich: Warum nicht unsere Kunst an den Mann bzw Frau bringen.

Gesagt - getan! Nach 6 Monaten experimentieren und ihrem vollen Einsatz in jeder freien Minute, war die Vision da. Ein nistendes Adler-Paerchen bei ihrem Haus gab ihnen die Inspiration fuer den Namen der Brauerei. Nun stand dem Ehepaar nichts mehr im Wege und somit wurde jegliche Arbeit reingesetzt, um ihre Brauerei in Langebaan Publik zu machen.

Ihre Liebe gilt fuer gute Qualitaet von gebrautem Bier, Musik, Freunde und alle feineren Dinge im Leben.

Die Brauerei ist einem alten Fischerhaus aus dem fruehen 19. Jahrhundert untergebracht, welches im Herzen von Langebaan liegt. Im Dezember 2015 eroeffneten sie ihre Brauerei mit einem Verkostungsraum. Aufgrund der hohen Nachfrage sind Hugo und Elmien gluecklich, die Produktion zu erhoehen und damit auch den Bierausstuss.

Einzigartige Biere mit verschiedenen Geschmacksnoten - dass ist, was Hugo und Elmien versprechen. Sie brauen eine Vielzahl der klassischen Bierarten mit ihrer persoenlichen Note dabei.

Ihre Vision ist es, einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen. Qualitaet und Geschmack kommen in einem Schluck zusammen!

Hier die Bierkarte:

VONKEL  

Berliner Stil. Ein saueres Weizenbier mit Berliner Stil, niedrig im Alkoholgehalt und erfrischend.

WESKUS BREKFIS

Belgisches Weissbier mit Fruechten, Honig und Gewuerzen gebraut. Kein Vertun mit diesem Bier, um am Morgen sein Fruehstueck zu geniessen und entspannen. Dieses komplexe, aromatische Bier ist das perfekte Gebraeu fuer den Anlass.

KATJIE VAN DIE BAAN

Einfaches Bier. Angespornt durch die amerikanischen Damp-Artbiere und gebraut zu Ehren des 'furchtlosen Kap-Loewen', der ueber die Langebaan Lagune schwamm, um Schafe auf Schaapen-Island zu fangen.

SIRENE

Die Meerjungfrau. Die mytische Kreatur vom Meer. Ein Bier de Garde. Ein sexy, starkes, malziges, handwerkliches Bauernhausgebrau.

FISKER

Imponieren sie ihre belgischen Freunde. Eine feine 'belgische Bleiche'. Ein fruchtiges, malziges und etwas wuerziges, kupferfarbenes Ale. Gebraut zu Ehren der grossen Fischer, die ihren Fang aus dem bescheidenem Gebaeude verkauften - wird jetzt stolz FLEDGELING Brauerei genannt.

QUEUE DE LION

Saison ... Jahreszeit, in der Sprache Paris'. Fruchtig. Wuerzig. Gut gehopftes belgisches Ale gebraut mit einem lokalen Kraut - Die Geschichte des Loewen alias Wilde Dagga. Tatsaechlich Wild!

BAAS VAN DIE PLAAS

IPA. Gross und schoen. Erfrischend, hopfenreich und mit einem starken Malzrueckgrat. Wie ein Chef!

MOEDERSMELK

Ein suesses Stout / Dunkles. Suess, abgerundet und etwas geroestet. MMMh - schmackhaft!

BIERE DE NOEL

Ein traditionelles franzoesisches Weihnachts Ale. Ein wesentlicher Bestandteil fuer friedliche Familienzusammenkuenfte und Weihnachtsfeiern.

Wo zu finden: 4 Suffren St, Langebaan, 7357, South Africa
Telefon: +27 72 884 8299

Montag, 13. Februar 2017

Missionsstationen in Bergrivier - Goedverwacht & Wittewater

Besucher, die Goedverwacht und Wittewater besuchen, koennen interaktive Touren durch das Dorf mit der Unterstuetzung eines lokalen Fuehrers, der buchstaeblich Tueren fuer sie oeffnen. Sie werden sicherlich die reiche Geschichte und das authentische Engagements der Gemeinde geniessen. Wo und wie besser, die Vergangenheit zu lernen und gleichzeitig Teil des Alltaglebens und der taeglichen Herausforderungen, welches seine Dorfbewohner gegenuebergestellt werden, zu erleben.


Text und Fotos von Yvette Odendall, Bergrivier Tourismus
Quelle: West Coast Escape
Herausgeber & Marketing: Madelie Wiid - www.escapemagazine.co.za
>>Ein herrzliches "Vergelts Gott" an Madelie<<
Uebersetzung: Kirsten van Vuuren


Europaeische Missionare kamen im suedlichen Afrika waehrend des neunzehnten und zwanzigsten Jahrhunderts. Obwohl sie von einem starken Wunsch getragen wurden: Der Menschheit zu dienen, zeigten ihre Handlungen oft eine moralische Ueberlegenheit, die die lokale Kultur zu untergraben suchte. Trotz dieser viel diskutierten Rolle der Missionare in den Gruendungsjahren einer suedafrikanischen Gesellschaft sind sowohl die materiellen als auch die immateriellen Einfluesse dieser Brueder immer noch auf einer Reihe von Missionsstationen zu finden, wo die Nachkommen der freien Sklaven und Khoi-Voelker diese Gemeinschaften heute noch bilden.

Die Maehrische Kirche war die erste protestantische Kirche,
die 1732 Missionare aus Deutschland entsandte. Sie bauten mehr als tausend Missionen in Suedafrika, von denen die Doerfer Goedverwacht und Wittewater zwei dieser Missionen sind. An den westlichen Abhaengen des Piketberg's, 1 1/2 Stunden von Kapstadt entfernt, behalten diese beiden Doerfer ihre Wurzeln in der Maehrischen Kirche und sind Teil der vielen maehrischen Missionen im Westkap.

Besucher von Goedverwacht und Wittewater koennen interaktive Touren durch das Dorf mit Hilfe eines lokalen Fuehrers unternehmen, der buchstaeblich Tueren mit der reichen Geschichte oeffnen wird und sie aktiv, authentisch in die Gemeinde einleben lassen wird. Was fuer einen besseren Weg, um ueber die Vergangenheit zu lernen und gleichzeitig Teil des Alltagslebens und seiner Herausforderungen dieser Dorfbewohner zu sein.

Goedverwacht, die besser entwickelte Siedlung der beiden, liegt in einem fruchtbaren und wasserreichem Tal. Gaerten mit Blumen und strohgedeckten Haeuser verleihen der Siedlung ihren Charme. Eine Aura des Friedens, der Ruhe und der Zeitlosigkeit umgeben Goedverwacht.

Einwohner von Goedverwacht nennen sich "Kloovers", nach dem Afrikaans 'kloof' oder Ravien. Dies hat eine lange Geschichte, die mit der Maehrischen Missionsgesellschaft verknuepft ist. Allerdings ist die sehr fruehe Geschichte von Goedverwacht weit mehr faszinierend. Der Hof, auf dem das Dorf entstand, gehoerte Hendrik Schalk Burger, der eine Sklavin, Maniesa besass und zwei ihrer Kinder, die er auf einem Sklavenmarkt in Kapstadt gekauft hatte. In seinem Tesatament vermachte er den Hof an Maniesa mit der Anweisung, die Farm zu verkaufen und die Ertraege zu teilen, wenn sie dort nicht mehr leben wollten. Nach dem Tod von Maniesa's letztem Nachkommen, wurde das Land fuer £750 an die Maehrische Mission 1888 verkauft. Zu der Zeit, als die Maehrische Kirche eine Reihe von erfolgreichen Missionsstationen in der ganzen Region hatte und Goedverwacht sich bald unter dem Einfluss der maehrischen Kirche zu diesen isolierten Gemeinden trat.

Bis in die 1960-er Jahre gingen die Bewohner ueber den Berg hinueber nach Piketberg. Sie waren beladen mit Produkten aus ihrem Tal, die sie dann fuer Lebensmittel und Kleidung austauschten. Heute wird grosser Wert auf den oekologischen Landbau gelegt. Traditionen sind hart, und die Gemeinde ist immer noch sehr nah mit dem Boden verbundne mit gedeihenden Bauernhoefen und Gemuesegaerten sowie qualifizierten Kuenstlern im Baugewerbe, die ihr Handwerk in den umliegenden Staedten und weiter weg offerieren.

Aktivitaeten in Goedverwacht

Besucher, die einen Tagesausflug wuenschen, koennen sich fuer das Muehlenmuseum entscheiden, das die alte Wassermuehle beherbergt. Eine kurze Besichtigung des Pfarrhauses sowie die Steinkirche runden die Tour fuer den Tag ab. Beide Nationaldenkmaeler sind ein Besuch wert; sowie auch der historische Friedhof, wo ein Gedenkstein an der Grabstaette der Sklavin, Maniesa zu Ehren steht. Halten Sie fuer eine Verschnaufpause im lokalen Cafe an, wo frisch gebackenes Brot oder 'roosterkoek' angeboten wird. Jeden Juni bietet das "Snoek und Patat Festival" traditionelle Gerichte wie 'braaied Snoek", Suesskartoffeln, 'roosterkoek' und starken Kaffee an. Ueber das Osterwochenende finden die meisten Aktivitaeten rund um die Kirche, mit viel Gesang, Essbuden und Blumenmaerkten statt.

Der Goedverwacht-Wanderverein existiert seit 23 Jahren und kann Fuehrer zur Verfuegung stellen. Das Gebiet beitet verschiedene einheimische Vegetation und Lebensraeume sowie eine Vielzahl von Voegeln.

Die Uebernachtungsmoeglichkeiten beinhalten eine Reihe von Privataufenthalte, in denen Besucher die Gemeinschaftsraeume mit den Gastfamilien teilen und somit aus erster Hand die Moeglichkeit haben, sich informell mit den 'Kloovers' auseinanderzusetzen und einen Einblick in das taegliche Leben und die Herausforderungen zu bekommen. Gefuehrte Besichtigungen koennen beim Goedverwacht Besucherinformationsbuero organisiert werden, welches sich in der Hauptstrasse befindet und gut ausgeschildert ist.

Eine Schotterstrasse - 4x4 Route - verbindet Goedverwacht mit dem Piket-Bo-Berg und bietet herrliche Ausblicke auf das Tal, waehrend Sie durch die entlegene Landschaft mit dem Geruch vom 'Fynbos' fahren. Die Route ist nicht fuer normale Autos empfohlen und erfordert eine Faehigkeit des Abenteurers. Achten Sie auf das 'Klok se Poort'-Schild und folgen Sie der Strasse den Berg hinauf. Die Strecke ist etwa 8,6 km lang.

Wittewater

Die Maehrische Kirche kaufte Wittewater in 1860 fuer achtzehnhundert Pfund und Missionsgebaeude wurden errichtet, die dann auch der Goedverwacht-Gemeinschaft dienten. Obwohl die Maehren 1888 Goedverwacht gekauft hatten, fuehrten sie die beiden Missionsstationen bis 1964 weiter. Jede Mission wurde als eigenstaendige Einheit gefuehrt. Wie schon in Goedverwacht ist auch das siet 1911 bestehende Wittewater-Kirchengebaeude der Schwerpunkt, auf den sich der Rest des Dorfes konzentriet hat und der heute eine zentrale Rolle in der Gemeinde auf kultureller, sozialer und religioeser Ebene spielt. Der Kirchenchor spielt regelmaessig und konkurriert auf regionaler Ebene. Die Frauenhilfe ist mit Back-, Handarbeits- und anderen Pflegeprogrammen aktiv und das 'Weltevrede Diensentrum' bietet der alten Generation ein woechentliches Programm.


Die Kirchenglocke, die an das Kirchengebaeude angrenzte, erreichte 1865 die Wittewater Mission, nachdem sie einen schwierigen und schlecht koordinierten Reiseplan abgeschlossen hatte. Die Glocke wurde von Deutschland aus faelschlicherweise nach Port Elizabeth transportiert; und musste von dort nach Wittewater mit einem Ochsenkarren transportiert werden. In einer der schwersten Duerren, die das Gebiet erlebt hat, angekommen, symbolisierte ihre Ankunft die Hoffnung in einer Zeit, in der es dringed noetig war. Heute wird die Glocke noch fuer Gottesdienste genutzt oder um Einwohner zu beschwoeren, wenn kommunale Hilfe noetig ist.


In Berg und Kerk Strasse gibt es eine Sammlung von original getuenchten und strohgedeckten Haeusern aus den fruehen 1900-er Jahren. Die Waende sind aus Ton mit Kalk. Die Daecher sind entweder mit Wellpappe oder Stroh bedeckt. Im Jahr 2007 renovierte die Bezirksgemeinde acht dieser historischen Gebauede zum Zweck der Erhaltung und des Tourismus. Heute sind die Haeuser leider wieder in Verfall geraten und wurden dem Bereich der historischen Attraktion beraubt.

>>Fuer Wanderungen durch das Dorf, Besichtigungen der Kirche und/oder des historischen Teils des Dorfes, kontaktieren Sie Sollie Benjamin: 078 280 2503


SIND LOBSTER EIER DER NEUESTE SPEISE-TREND?

Quelle: http://www.weskusontheline.co.za/2017/02/10/2301/
Uebersetzung: Kirsten van Vuuren

Waehrend SASSI den "Hummer/Lobster/Crayfish" offiziell auf die ROTE LISTE genommen hat; und dieser somit nun zu den gefaehrdeten Arten zaeht - was soviel bedeutet, wie nicht kaufen oder essen - taucht da eine neue Sorge fuer einen angeblich schnellen wachsenden und lukrativen Handel mit "Hummer-Eiern" auf.

Photo: Social Media und Thelma Nel


Ein Einwohner von Velddrif schrieb vor Kurzem in einer lokalen Zeitung ueber angebliche "riesige Auftraege" fuer mindestens 1000 Fels-Hummer zu einer Zeit, die leicht ueber Nacht gefangen und an Kaeufer in Kapstadt verkauft werden. Der neueste Trend im Markt sei wohl die Anfrage fuer traegtige Hummer-Weibchen, die eine Eier-Kultur tragen, die dem Fischermann bis zu R100.000 fuer einen 2 Liter Eisbehaelter mit Hummer-Eiern verdienen laesst.

Wird dies nun der neue "Kavia-Trend" fuer snobistische Feinkost in trendigen internationalen Hotels und Restaurants? Der besagte Autor fragte in seinem Artikel, wie die Fels-Hummer der Westkueste Suedafrika's im Bestand gerettet werden koennen, wenn der Beginn des Lebens - das Ei, welches den Bestand nur sichern kann, in die Nahrungskette eingebracht wird?

Traditionelle West-Coast-Fischer, die bis dato aus dem taeglichen Fischfang ein ziemlich gutes Leben und Einkommen erzielten, geben zu, dass sie sich von der Versuchung des lukrativen Schmuggelns und der Wilderei ernsthaft bedroht fuehlen, die ihren Lebensunterhalt und die Fischgruende systematisch zerstoeren. Es scheint, dass diese illegalen Syndikate, trotz erneuete Versuche von internationalen und staatlichen Institutionen, deren Aktivitaeten in die Querre zu kommen, mit ihrem Handel bluehen.

Hier sind einige interessante Hintergrundinformationen ueber den West-Coast-Felsen-Hummer und was der Verbraucher tun kann, um die Art zu schuetzen.

Die Fotos wurden im Hafen von Yzerfontein aufgenommen, wo Touristen und Besucher Information hinsichtlich Etikettierung des Hummers erhalten. Es wird Information ueber die Gewohnheiten des Hummers, deren Lebensraum und dem Reproduktionszyklus gegeben. (Photos: Social Media und Thelma Nel)

Das bedrohende Schicksal des West-Coast-Fels-Hummers - kann ich, als betroffener Verbraucher, ein Unterschied machen?

Der Grund fuer SASSI, um solche drastischen Massnahmen zu ergreifen, liegt darin, dass die Fischerei nahezu zusammenbricht. Warum? Durch Ueberfischung und zunehmende illegale Ernte sind die Bestaende derzeit nur 2,5% ihrer urspruenglichen Groesse. Wenn diese Fischerei zusammenbricht, wird es nicht nur die Verbraucher, die diese Art lieben, treffen; sondern auch den Lebensunterhalt sowohl den Handel als auch den der Kleinfischer beeinflussen.

Gemeinsam mit dem Ministerium fuer Landwirtschaft, Forsten und Fischerei (DAFF) haben WWF-SA und andere Interessengruppen an einem Fischerei-Erhaltungsprojekt (FCP) fuer die WCRL-Fischerei zusammengearbeitet. FCP zielt darauf ab, die Fischerei auf gesuendere Bestaende zurueck zu leiten und entsprechende Verbesserung fuer Fischbestaende zu erreichen, sodass die "gruene Liste" von SASSI in den kommenden Jahren zu nimmt.

Kann ich als betroffener Verbraucher helfen?

Ja! Verbraucher koennen ihren Beitrag leisten, indem sie die Fortschritte bei diesem Projekt verfolgen und ihre volle Unterstuetzung dem "legalen Fischfang" geben. Waehrend FCP ihrer Funktion nach geht, halten sie, als Verbraucher, Ausschau auf das "Verbesserungs-Symbol", welches von WWF-SASSI verwendet wird, um anzuzeigen, dass ein Verbesserungsprojekt fuer WCRL im Gange ist. Beim Kauf von Hummer sollten sie folgende Punkte beachten:

Fuer den Konsumenten des taeglichen Gebrauchs:
  1. Kaufen sie NICHT kleine oder "Baby-Hummer"! Fuer den legalen Verkauf von Hummer, sollte dieser eine Mindestgroesse von 80mm haben. Dies ist von der Mitte der hinteren Kante des Panzers bis zur Spitze der mittleren vorderen Wirbelsaeule gemessen.
  2. Kaufen sie NICHT Hummer, die traegtig sind (mit Eiern am Schwanz)!
  3. Kaufen sie NICHT von illegalen "Freizeit-Fischern"! Fodern Sie von jedem Fischer, der Ihnen Hummer verkaufen moechte, ihnen seine gueltige Fang-Erlaubnis zu zeigen. Unterstuetzen sie NICHT illegale "Freizeit-Fischer" oder die, die ohne Genehmigung aus dem Wasser schoepfen.
Fuer Sie als Freizeitfischer:
  1. Fuer den persoenlichen Verbrauch und um den West-Coast-Fels-Hummer fangen zu koennen, muessen sie bei ihrem oertlichen Postamt einen Freizeit-Fischfang-Angelschein erwerben.
  2. Hummer darf nur in der angekuendigten Saison und nur in einer bestimmten Zeitspanne gefangen werden. Die Saison (ausgeschriebene 21 Tage) mit den entsprechenden Tagen/Datum wird angekuendigt. (siehe unter anderem: http://traveller24.news24.com/TravelPlanning/west-coast-rock-lobster-season-for-summer-20162017-announced-20161117)
  3. Die Tagesbegrenzung pro Lizenzhalter pro Tag fuer den eigenen Gebrauch betraegt 4 Hummer. Bedenken sie im Vorfeld gut, wieviele Hummer sie wirklich benoetigen!
  4. Traechtige Hummer (mit Eiern am Schwanz), duerfen absolut NICHT gefangen werden; sondern muessen ihrem Lebensraum zurueckgegeben werden.
  5. Keine Person darf Hummer mit einem Freizeit-Fischfang-Angelschein verkaufen, tauschen oder ankaufen.
 Als Verbraucher und Meeresfruechte-Liebhaber koennen sie mit ihrer Stimme und ihrer Sorgfalt helfen, die Spezies zu retten, damit Hummer weiterhin in unseren Ozeanen erhalten bleiben.
Weitere Informationen finden sie unter: www.wwf.org.za/sassi oder laden sie das APP von SASSI herunter: WWF South Africa #SASSI #Sustainable #rocklobster

Ozeane bieten uns enorme und oft unsichtbare wirtschaftliche, soziale und kulturelle Vorteile. Sie fungieren als eine grosse Autobahn fuer den Handel, bieten einen Ort fuer Erholung und vorallem Versorgung mit Lebensmitteln. Leider haben unnachhaltige Fischereipraktiken die Fischbestaende gefaehrlich vermindert. www.wwfsassi.co.za